步步為營的自主商標(biāo)品牌汽車
2021-02-07 15:31:16
近年來，中國自主汽車品牌整體上處于加強階段，越來越多的消費者傾向于購買自主品牌。數(shù)據(jù)顯示，自有品牌乘用車市場份額連續(xù)10個月持續(xù)攀升，占據(jù)全國半壁江山。那么，自主品牌要想進入高端市場，如何才能在合資品牌的“包圍圈”中脫穎而出呢？
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，想要自己的品牌脫穎而出，新產(chǎn)品才是硬道理。不難看出，銷量大幅增長的車型大多處于新車銷售周期。要么是全新車型，如月銷量過萬的長安歐尚、哈弗H2，要么是經(jīng)典車型的替代車型，如吉利新帝豪、新視野、奇瑞Tiggo 3等。這些型號，無論是新的還是替換的，都代表了各自品牌的尖端設(shè)計和制造水平。同時配備最新最市場化的配置和技術(shù)，自然受到消費者的關(guān)注和歡迎。
此外，隨著上半年自備車的持續(xù)下滑，東風(fēng)沈峰新A60的銷量同比增長387.8%尤為搶眼。專為中國市場開發(fā)的變速器具有可靠性高、換擋平穩(wěn)、油耗低、重量輕、配置可擴展性高的優(yōu)點，市場性能看好。因此，隨著生活水平的提高，中國人最初對產(chǎn)品數(shù)量的需求已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ξa(chǎn)品質(zhì)量的追求。圍繞這一消費變化，國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)在新產(chǎn)品中更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以提高供應(yīng)效率。
同時，作為自主品牌車，想要做出一定的口碑，還是需要注意一些的。以東風(fēng)沈峰汽車為例，該品牌的主要銷售力量基本上是SUV、轎車和新能源汽車三大類，也符合目前的市場規(guī)律。品牌趨于年輕化的東風(fēng)沈峰，7月聯(lián)手樂視體育搖跑和3000多名“樂潤霞”帶T開始跑步，8月來到鄂爾多斯為首屆亞洲沙灘足球錦標(biāo)賽加油助威，都顯示出其品牌營銷的多元化趨勢。豐富的內(nèi)容，或有趣或時尚的鏈接，形成了品牌對年輕人關(guān)注的多維覆蓋，樹立了全新的風(fēng)神品牌形象。
另外，支持自主品牌汽車的發(fā)展也不是消費者的一廂情愿。營銷只是一個方面，還要看質(zhì)量。幸運的是，目前一線自主品牌和合資品牌幾乎沒有差距。憑借價格和配置的優(yōu)勢，消費者沒有理由不為好車買單。
作者曾悲觀地認(rèn)為，未來十年自有品牌將掀起大浪淘沙，在合資品牌的各種優(yōu)勢下難以生存。難得可貴的是，大多數(shù)自主品牌“不聽窗外事，只一心讀圣賢書”，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，創(chuàng)造出銷售神話。自有品牌，加油！
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